СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

ПДБ парашютно-десантный батальон

ПДР парашютно-десантная рота

СО стрелковое оружие

ИСВ инженерно-саперный взвод

ЗРВ зенитный ракетный взвод

САБАТР самоходная артиллерийская батарея

ОМП оружие массового поражения

АСУВ автоматизированные системы управления войсками

ГИС ВН геоинформационные системы военного назначения

НП населенный пункт

МВЗ минно-взрывное заграждение

Список сокращений 3

Введение 4

Глава 1. Способы и методика изучения тактических свойств

местности 7

1.1. Местность и её тактические свойства 7

1.2. Способы изучения тактических свойств местности 12

1.3. Методика изучения тактических свойств местности 19

Глава 2. Работа командира батальона при изучении и оценке

местности 43

2.1.Вооруженные конфликты 43

2.2.Совершение марша в зоне вооруженного конфликта 44

2.3.Мероприятия по охране коммуникаций и обеспечению безопасности движения колонн 45

2.4.Силы и средства выделяемые для охраны и сопровож- дения колонны, порядок их построения 46

2.5. Порядок работы командира пдб с получением боевой

2.6. Порядок работы командира при оценке обстановки 50

2.7.Порядок работы командира при изучении и оценке ме- стности по охране и сопровождению колонны 52

2.8. Изучение и оценка местности по охране и сопровождению колонны 54

Заключение 59

Список использованных источников и литературы 61

Приложения 63

Введение

Боевые действия войск ведутся на местности или тесно связаны с ней. Умелое использование тактиче­ских свойств местности во многом способствует ус­пешному решению боевых задач подразделениями, поэтому местность является одним из важнейших элементов боевой обстановки. Влияние местности на ведение боя определяется на фоне боевой задачи с учетом вооружения подразделения, времени года и суток, а также метеорологических условий характера действий противника.

Постоянное повышение боевого мастерства войск при действиях на любой местности вызывает необ­ходимость дальнейшего совершенствования знаний и навыков по военной топографии.

Приобретенные при изучении военной топогра­фии знания, умения и навыки имеют большое прак­тическое значение в деятельности военнослужащих, особенно командиров, во многом способствуют повы­шению их полевой выучки.

Знание способов изучения местности, навыки в ориентировании на ней в различных условиях, днем, ночью, при ограниченной видимости способствуют правильному использованию благоприятных свойств местности для достижения успеха в бою, помогают быстро и уверенно ориентироваться и выдерживать заданное направление движения на марше и в бою. Умение пользоваться топографической картой, аэрофотоснимком дает возможность командиру за­ранее изучить и оценить местность, как в своем рас­положении, так и в расположении противника, под­готовить необходимые данные для совершения мар­ша, выполнить расчеты для ведения эффективного огня по удаленным малоразмерным целям, оценить степень влияния местности на

поражающие факто­ры ядерного взрыва и с учетом этого определить ме­роприятия по защите от оружия массового пораже­ния.

Без помощи карты невозможно правильно принять решения командиром и поставить задачи подчиненным, осуществить целе­указание и управление подразделением в бою.

Командующий ВДВ требует в профессиональной подготовке офицеров основной упор сделать на работу на местности. Офицеры должны уметь быстро и грамотно читать карту, оценивать по карте условия проходимости, защитные и маскирующие свойства местности во все времена года и в любых погодных условиях.

Как отмечалось в материалах научно-практической конференции Воздушно-десантных войск по опыту контртеррористической операции в Чеченской республике, имелись серьезные недостатки в топографической подготовке командиров оперативно-тактического звена. Командиры рот, взводов, боевых групп с трудом читают карту, не знают условных знаков, с трудом определяют по карте свое местоположение и расстояния. Замечено, что интерес к топографической подготовке резко усиливался после возникновения критических ситуаций, которых можно было бы избежать, имея элементарные навыки ориентирования на местности.

История войн, опыт Великой Отечественной войны и учений убедительно свидетельствуют, что мест­ность может способствовать успеху боевых действий своих подразделений и ослаблять противника, более эффективно применять оружие и боевую технику, но не сама по себе, а лишь в том случае, если командир правильно ее оценит и умело использует в конкретной обстановке, что доказывает актуальность темы данной дипломной работы и в наши дни.

Настоящая работа имеет целью разобраться с вопросами изучения способов и методики изучения и оценки местности в ходе изучения маршрута на охрану коммуникаций, проводку и сопровождение колонны во внутреннем

вооруженном конфликте, проанализировать работу командира батальона при изучении и оценке местности по охране и сопровождению колонны и быть полезной при совершенствовании своих знаний и подготовке к проведению занятий по воен­ной топографии с подчиненными.

1. Способы и методика изучения тактических свойств местности

1.1Местность и ее тактические свойства

Местность - это часть земной поверхности. Совокупность ее неровностей называется рельефом , а все расположенные на ней объекты, созданные природой и трудом человека (реки, леса, населенные пункты и др.), местными предметами . Местные предметы, зани­мающие обширные территории (внутренние моря, горные систе­мы, пустыни и др.), принято называть географическими объектами .

Местные предметы по признаку однородности их хозяйствен­ного и военного значения подразделяются на группы, называе­мые топографическими элементами местности . Основными топографическими элементами местности являются рельеф, гидрография, растительный покров, почвогрунты, дорож­ная сеть, населенные пункты, промышленные, сельскохозяйст­венные и социально-культурные объекты.

Топографические элементы местности взаимосвязаны между
собой. Так, рельеф существенно влияет на конфигурацию дорог,
планировку населенных пунктов, распространение почвогрунтов
и растительности; почвогрунты во многом определяют характер
растительности, глубину залегания грунтовых вод.

В различных сочетаниях и в комплексе с климатом топогра­фические элементы образуют большое разнообразие типов местности. Каждый тип местности имеет присущие ему особенности, которые оказывают положительное или отрицательное влияние на различные стороны боевых действий войск: постро­ение боевых порядков в наступлении и обороне, применение боевой техники, скорость совершения марша и темп наступле­ния, организацию защиты войск от

современных средств пора­жения. Поэтому местность рассматривается в военном деле как один из важнейших элементов боевой обстановки.

Свойства местности, оказывающие влияние на организацию и ведение боевых действий, применение оружия и техники в бою, называются тактиче­скими свойствами . К основным из них относятся проходимость местности, ее защитные свойства, условия ориентирования, наблюдения, маскировки и ведения огня. В некоторых районах существенное влияние на ведение боевых действий оказы­вают условия инженерного оборудования местности и водоснаб­жения.

Проходимость местности - это свойство местности, способствующее передвижению войск или затрудняющее его. Она определяется, прежде всего, наличием дорог с твердым по­крытием. Так, в лесисто-болотистой, горной, пустынной местно­сти шоссейные дороги приобретают значение важнейших на­правлений, вдоль которых сосредоточиваются основные усилия войск, как в наступлении, так и в обороне.

В бою войска передвигаются там, где это необходимо по условиям обстановки и позволяют условия местности. Поэтому определение возможности передвижения без дорог танков, само­ходных орудий, бронетранспортеров и другой техники имеет особо важное значение. На проходимость местности без дорог большое влияние оказывает характер рельефа, почвогрунтов и растительности, наличие естественных и искусственных препят­ствий (болот, рек, озер и др.).

По условиям проходимости местность может быть легкопроходимой, проходи­мой, труднопроходимой и непроходимой.

Проходимая местность почти не ограничивает скорость и направление движения колесных и гусеничных машин и допускает повторное движение по одному следу, хотя отдельные места необходимо обходить или усиливать. Движение колесных машин обычной проходимости затрудрено. Возможно почти беспрепятственное применение боевых машин в расчлененных построениях и

движение колонн. Она способствует наиболее эффективному применению парашютно-десантных подразделений.

ссылке.

Промежуток времени от начала фотографирования местности до получения аэрофотоснимков обычно сравнительно небольшой, поэтому по аэрофотоснимкам можно получить более свежие и достоверные данные о местности, чем по топографической карте. Преимущество аэрофотоснимка по

сравнению с картой заключается еще и в том, что на нем получается подробное изображение всего, что имелось на местности в момент фотографирования,

включая и временно находящиеся на ней различные предметы (объекты). Если сфотографировать местность, на которой происходят боевые действия войск, то по полученному аэрофотоснимку можно обнаружить места расположения и сосредоточения войск и боевой техники, начертание траншей и противотанковых рвов, огневые позиции артиллерии и многие другие данные о противнике, необходимые для принятия решения при организации и ведении боя. Таким образом, аэрофотоснимки являются одним из средств разведки.

Изучение и оценке местности в автоматизированных системах управления войсками . Очевидно, что противоречия, возникшие между возросшими потоками информации и имеющимися возможностями по их обработке и использованию, обуславливают необходимость разработки новых средств, в частности, построенных на принципах ГИС. И такие средства современной наукой и техникой созданы и активно используются в военном деле.

Среди них особый интерес представляют, так называемые геоинформационные системы военного назначения (ГИС ВН), которые являются неотъемлемой частью современных автоматизированных систем управления войсками и оружием.

Геоинформационная система (ГИС) – это программно-аппаратный комплекс, осуществляющий сбор, хранение и обработку информации о пространственно распределенных объектах, имеющих координатное описание.

В первую очередь ГИС ВН позволяют резко сократить время, необходимое на оценку обстановки и на разработку планов действий войск за счет комплексной обработки и наглядного отображения на единой основе всех видов используемой информации:

Собственно картографической;

Оперативно-тактической;

Разведывательной;

Фоно-целевой;

Метео-, геофизической и др.

Кроме того, ГИС ВН предоставляют возможность решения в автоматизированном режиме задачи целераспределения с учетом конкретного рельефа местности, боевых порядков, расположения целей и других особенностей.

Основным требованием к геоинформационным системам военного назначения является преобразование и представление больших объемов разнообразной координатно-временной информации в виде, удобном для использования органам управления войсками и оружием в процессе изучения, анализа и оценки обстановки, планирования боя, подготовки целеуказаний и полетных заданий. Определяющим видом такой информации являются электронные карты.

Результатом этих работ явилось создание интегрированной геоинформационной системы «Интеграция».

Для покупки или заказа полной версии работы перейдите по ссылке.

Свойства местности, подлежащие изучению, порядок и де­тальность их изучения определяются полученной боевой задачей. Рассмотрим методику изучения основных свойств местности, изучаемых в различных видах боевых действий.

Проходимость местности . Проходимость местности зависит в первую очередь от наличия автомобильных дорог с покрытием. Хорошо развитая сеть

таких дорог обеспе­чивает движение войск в высоком темпе в любую погоду, раз­ное время года и суток. Скорость движения подразделений по автомобильным дорогам без покрытия, грунтовым дорогам и без дорог во многом определяется характером рельефа, гидро­графии, растительного покрова, состояния почвогрунтов, нали­чием и характером естественных препятствий. Существенно влияют на скорость движения метеорологические условия. Так, солончаковые степи в сухое время года легкопроходимы всеми видами транспорта, а после незначительного дождя становятся труднопроходимыми или совсем не проходимыми до момента высыхания.

Проходимость местности изучают, как правило, по топо­графической карте. Однако карта не всегда имеет полные све­дения о проходимости местности. Поэтому сведения, получае­мые по карте, дополняют и уточняют разведкой местности, а также по специальным картам, аэрофотоснимкам, справочни­кам и описаниям местности.

Проходимость местности по заданному маршруту или в на­правлении действий подразделения изучают обычно в такой по­следовательности.

Вначале устанавливают наличие и класс дорог в нужном на­правлении и условия движения без дорог, выявляют препятст­вия на пути движения, пути их объезда, возможности усиления проходимости препятствий. Затем оценивают проходимость местности, рассчитывают среднюю скорость движения по отдель­ным участкам и в целом по маршруту, определяют мероприя­тия по улучшению проходимости местности в полосе движения.

При изучении проходимости местности оценивают каждый элемент местности:

Фронтальные и рокад­ные дороги с покрытием (без покрытия), грунто­вые дороги(Материал покрытия, ширина проезжей части, состояние полотна доро­ги. Максимальные укло­ны, труднопроходимые участки, условия движе­ния в период распутицы) Оценивается: Средняя скорость дви­жения- по участкам марш­рута. Необходимое время на совершение марша. Необходимость усиления проходимости объектов

Дорожные сооружения (мосты, путепроводы). Т. е. длина, ширина, мате­риал постройки, Пропускная способ­ность мостов (путепро­водов), время на их объ­езд, возможность восста­новления своими силами, необходимость усиления проходимости состоя­ние, грузоподъемность, высота. Возможные объ­езды при разрушениях. Оценивается: Пропускная способ­ность мостов (путепро­водов), время на их объ­езд, возможность восста­новления своими силами, необходимость усиления проходимости.

Населенные пункты (планировка, характер построек, ширина улиц и основных проездов, воз­можные объезды при раз­рушениях). Оценивается: скорость движения, время, необходимое для движения по населенно­му пункту и на его объ­езд.

Рельеф(абсолютные высоты, превышения, крутизна скатов. Длина, глубина, протяженность оврагов, обрывов, балок, крутизна и задернованность их склонов.) Оценивается: возможность движения без дорог, средняя ско­рость движения. Трудно­проходимые и непроходи­мые участки.

Почвогрунты(Характер почв и грун­тов, их состояние в су­хое и дождливое время года. Глубина болот, снежного покрова, про­мерзания грунта.)Оценивается: возможность движения без дорог, скорость дви­жения. Необходимость усиления отдельных уча­стков или объездов.

Реки, каналы, озера(Ширина, глубина, ха­рактер дна, наличие бро­дов, плотин, дамб, пере­прав. Характер берегов и поймы. Скорость тече­ния. Крутизна спусков в воду и выходов из воды.) Оценивается: возможность преодоления вброд. Время на форсирование,условия форсирования при паводках, подрыве плотин,дамб.

Леса и кустарники: (Порода, средний диа­метр деревьев, среднее расстояние между ними. Густота кустарника. Рельеф и грунт в лесу и кустарнике. Наличие и характер просек и дорог.)Оценивается: Проходимость без до­рог, скорость движения. Ориентировочный объем работ по расчистке путей движения при пожарах а завалах.

При изучении проходимости местности необходимо учиты­вать особенности объектов и элементов местности и оценивать их влияние на проходимость и скорость движения. Так, густой кустарник обычно непроходим для колесных машин, скорость движения гусеничных машин по нему снижается в 2 раза. В вы­сокой травянистой растительности и по кочковатой поверхности лугов скорость движения снижается на 25%. Для колесных ма­шин и бронетранспортеров спелый лес проходим на равнинной местности по твердому грунту, если расстояния между деревья­ми не менее 6-8 м. Танки проходят лес с валкой деревьев, диа­метр стволов которых в сантиметрах не превышает половины массы танка в тоннаж, а расстояние между деревьями не менее 8м. На заболоченных участках и склонах крутизной более 10 такой лес непроходим для

колесных и гусеничных машин. Боло­та в дождливое время года, как правило, непроходимы для всех видов колесных машин и труднопроходимы для гусеничных машин. Предельная крутизна склонов, которую могут преодолеть боевые и транспортные машины, во многом зависит от характера грунта и его состояния.

Определение средней скорости движения . Движение по ав­томобильным дорогам с покрытием совершают, как правило, на средних скоростях, предусмотренных уставами. По грунтовым дорогам и без дорог на отдельных участках скорость движения резко меняется. Ошибка в определении скорости, а, следовательно, и времени прохождения определенных пунктов приводит к скоплению подразделений у препятствий и несвоевременному выходу их к указанным рубежам (в районы). Поэтому умение быстро и точно определять среднюю скорость движения имеет большое практическое значение.

При определении средней скорости движения весь маршрут делят на участки по условиям движения. Длину участков из­меряют с точностью до 2-3 мм в масштабе карты с учетом по­правки за извилистость и рельеф. Время движения на каждом участке определяют по формуле

где S - длина участка, км;

V- допустимая скорость движения по участку, км/ч;
Т п - время на преодоление препятствий, ч.
Время на преодоление препятствий (бродов, заболоченных
мест, крутых подъемов, разрушенных участков дорог и др.) оп­ределяется по формуле

где - длина колонны, км;

Длина (ширина) всех препятствий на участке, км;

Скорость движения через препятствие, км/ч,

Длина колонны определяется по формуле

где L- число машин в колонне;

Расстояние между машинами;

Длина одной машины (принимается равной 7 м).

Расстояние между машинами зависит от условий движения. В гололед, густом тумане, на крутых подъемах и спусках, при преодолении зараженных участков местности и в других слож­ных условиях расстояния между машинами увеличивают в 1,5- 2 раза. Скорость движения через препятствия может быть уменьшена до 4-8 км/ч.

При ограниченном времени на организацию марша и в Других случаях приближенного расчета скорости движения и тем­па наступления могут быть использованы ориентировочные коэффициенты, характеризующие проходимость местности (табл.1.2).

Таблица 1.2

Коэффициент проходимости городов и других крупных на­селенных пунктов в обычных условиях составляет 0,8, широких рек -0,5.

Условия наблюдения. Условия наблюдения способствуют ведению разведки, орга­низации системы огня и управлению подразделением или за­трудняют их. Они характеризуются дальностью оптической (ра­диолокационной) видимости окружающей местности и целей с высот в определенном секторе (полосе), а также размерами полей невидимости и положением их границ.

Условия наблюдения в основном зависят от характера рель­ефа, древесной и кустарниковой растительности, грунта, насе­ленных пунктов и различного рода строений. Существенное влияние на условия наблюдения оказывают состояние погоды, время года и суток.

При организации боя условия наблюдения изучают, прежде всего, по топографической карте. По карте определяют высоты, с которых хорошо просматривается местность, занятая против­ником, поля невидимости в его

расположении, видимость объ­ектов и отдельных участков на направлении предстоящих дей­ствий, а также естественные маски для скрытного расположе-

ния и передвижения своего подразделения. В таком же порядке их изучают и оценивают за противника.

После изучения условий видимости по карте их уточняют на местности с одной-двух точек. При этом устанавливают вы­соты, с которых открывается наилучший обзор местности, на­мечают места КНП, наблюдательных пунктов (постов). В лесу наблюдательные пункты выбирают таким образом, чтобы с них просматривались просеки и дороги, а в холмистой местности они не проектировались на фоне неба и не привлекали к себе внимание противника. В горах наблюдательные пункты выбирают в местах, с которых хорошо просматриваются перевалы, дороги, тропы, долины.

При определении условий наблюдения по карте рассчитывают дальность видимости горизонта и объектов на местности, наносят на карту поля невидимости, определяют взаимную видимость точек.

Определение дальности видимости объектов на местности.

Расстояние от наблюдателя до видимой линии горизонта называют дальностью видимого горизонта, которую с учетом кривизны Земли и рефракции определяют по формуле

где Д - дальность видимого горизонта, км;

h - высота точки наблюдения над окружающей мест­ностью, м.

Определение по карте полей невидимости. Поля невидимости - участки местности, не просматриваемые с наблюдатель­ных пунктов. Командиры взводов и рот поля невидимости на стороне про­тивника обычно определяют с одной точки - своего командно-на­блюдательного пункта, а командиры батальонов с 2-3 точек - с командно-наблюдательного пункта и

наблюдательных постов. При определении полей невидимости «за противника» в его располо­жении на карте обычно выбирают 2-4 точки перед

фронтом под­разделения и на флангах, с которых обеспечивается наилучший просмотр наших боевых порядков.

В зависимости от поставленной задачи и наличия времени гра­ницы полей невидимости определяют приближенно (в основном глазомерно) или более точно (путем построения профилей местно­сти).

Определение по карте взаимной видимости точек на местно­ сти . Видимость между точками (объектами) на местности обыч­но определяют по карте построением треугольника, сопостав­лением высот точек или расчетом положения луча зрения.

Маскировочные свойства. Местности определяются наличием и характером естественных масок, способствующих маскиров­ке войск от наблюдения противника с воздуха и наблюдатель­ных пунктов. Эффективными естественными масками служат лесные массивы, сплошные кустарники, сады,

лесонасаждения вдоль дорог, жилые кварталы в населенных пунктах, промыш­ленные предприятия, глубокие складки рельефа (овраги, бал­ки и т. п.).

Изучение маскировочных свойств местности по карте заклю­чается в выявлении естественных масок и определении их емкости. При этом учитывают возможности применения про­тивником для наблюдения всех современных средств (опти­ческих, радиолокационных, телевизионных, инфракрасной тех­ники).

Маскировочная емкость участка местности опреде­ляется количеством условных батальонных единиц, которые мо­гут скрытно разместиться на этом участке в 2-3 км друг от друга. Одна условная батальонная единица обычно располага­ется в лесу на площади не менее 0,4 км 2 , в овраге длиной до 1км, на участке лесонасаждений протяженностью до 3км вдоль дороги, в населенном пункте из 75 дворов.

Для покупки или заказа полной версии работы перейдите по ссылке.

труднопроходимые места. При изучении местности зимой кроме топографических и специальных карт используют аэрофотоснимки и данные всех видов разведки.

На крупномасштабных аэрофотоснимках хорошо читаются новые дороги и колонные пути. Снимки позволяют приблизи­тельно определить глубину снежного покрова по некоторым кос­венным признакам, наличие снежных заносов на дорогах и в углублениях рельефа. По аэрофотоснимкам можно получить сведения о незамерзших участках рек, действующих ледяных переправах, местах трещин во льду, полыньях. Все это значи­тельно облегчает организацию и проведение наземной разведки.

Результаты изучения местности зимой отображают на ра­бочей карте. Сведения, которые нельзя отобразить графически, включают в содержание легенды.

На рабочую карту наносят участки и направления с мини­мальным снежным покровом (последние наиболее доступны для действий войск), поднимают незамерзшие реки и болота или их участки наносят вновь появившиеся дороги и колонные пути, переправы на реках, снежно-ледяные заграждения и препят­ствия, созданные противником.

Изучение местности весной и осенью. Весна и осень в сред­них широтах отличаются большим количеством осадков, повы­шенной влажностью грунтов, высоким уровнем воды в реках и озерах. Проходимость местности по грунтовым дорогам и без дорог резко снижается. Заболоченные участки становятся не­проходимыми для многих колесных боевых машин.

В периоды половодья, паводков и распутицы поймы рек за­топляются, грунт размокает, что значительно усложняет инже­нерное оборудование местности.

При изучении местности в эти сезоны года кроме крупномас­штабных топографических карт широко используют аэрофото­снимки свежего залета, гидрологические описания районов и рек. Для сбора необходимых данных о местности постоянно и целеустремленно ведется разведка местности.

Таким образом, можно сделать вывод, что умелое использование тактических свойств местности способствует наиболее эффективному применению оружия и боевой техники, скрытности маневра и внезапности удара по противнику, маскировки от наблюдения и защите войск от огня противника. Следовательно, при выполнении боевых задач каждый военнослужащий должен уметь быстро и правильно изучать местность и оценивать её тактические свойства.

2. Работа командира батальона при изучении и оценке местности по охране и сопровождению колонны

2.1Вооруженные конфликты

Вооруженные конфликты наглядно показали ошибочность принципа, что если армия готова к "большой" войне, то к вооруженным конфлик­там она готова тем более. Вооруженные конфликты последних лет (Афганистан бывшая Югославия, Таджикистан, Грузия, Чечня и др.) воочию показали явную ошибочность данного тезиса.

Становится более очевидным, что в нынешнем взаимосвязанном мире поли­тический климат планеты в значительной мере определяется ситуациями в "горя­чих точках", а любой вооруженный конфликт может легко перерасти в локальную войну или даже в многостороннее мировое столкновение.

Здесь требовалось изыскивать совершенно иные формы и методы органи­зации и ведения боевых действий, нежели те, что отражены в существующих бое­вых уставах и наставлениях.

Характерными чертами вооруженного конфликта являются:

Участие в нем регулярных войск и иррегулярных вооруженных формирова­ний;

Активизация диверсионных и террористиче­ских действий; опасность перерастания в локаль­ную войну;

Вовлечение в вооруженный конфликт большей части местного населения и его уязви­мость;

Ведение очаговых боевых действий;

Ограни­чения в применении средств вооруженной борьбы;

Применение значительных сил и средств для защиты коммуникаций и районов расположения сложность морально-психологической обстановки, в которой действуют войска. Подготовка к действиям в условиях вооруженного конфликта осуществляется с учетом его характера и масштаба, целей применения войск и особенностей выполняемых задач в соответствии с требованиями уставных документов по подготовке и ведению предстоящего вида боевых действий.

Первым этапом выполнения любой задачи в зоне вооруженного конфликта является выдвижение войск в район конфликта.

2.2Совершение марша в зоне вооруженного конфликта

В отличии от доставки парашют­но-десантных подразделений в тыл противника парашютным способом, выдви­жение парашютно-десантных подразделений в район вооруженного конфликта имеет свои особенности.

), а также выполнять задачи:

По блокированию района (уча­стка) местности, населенного пункта и изоляции противника в нем;

Проведению поиска в блокиро­ванном (неблокированном) районе, окружению противника и его задержанию, а при оказании со­противления - уничтожению;

Охране и обороне важных объектов и районов расположения войск;

Деблокированию окруженных подразделений и объектов, охране коммуникаций, проводке и сопровождению колонн;

Организации и проведению засад, противодействию диверсионным, рейдовым и засадным действиям противника.

Выдвижение подразделений в район внут­реннего вооруженного конфликта совершается, как правило, в светлое время суток. Средства уси­ления следуют в колоннах своих подразделений в готовности к немедленным действиям. Разведка и охранение организуются на меньшем удалении.

Походный порядок батальона, совершаю­щего марш в составе главных сил полка (бригады), включает:

Колонны главных сил;

Колонны подраз­делений технического обеспечения и тыла.

Для своевременного выявления и уничтожения диверсионных групп, огне­вых средств боевиков на подступах к охраняемым объектам, недопущения мини­рования дорог, мостов, тоннелей и других объектов, а также для ликвидации бое­виков в случае нападения их на объект или его обстрела парашютно-десантные подразделения, привлекаются к охране и обороне данных объектов (коммуникаций) и сопровождению колонн.

2.3Мероприятия по охране коммуникаций и обеспечению безопасности движения колонн

Безопасность движения колонн обеспечивается:

Основу охранения составляют сторожевые заставы в составе усиленной ро­ты (взвода). Сторожевые заставы (посты) выставляются на участках местно­сти, наиболее благоприятных для диверсий и нападений боевиков на колонны. На каждой заставе (посту) назначается резерв, который находится в пятиминутной готовности к убытию на место диверсий или нападений на колонну.

Автоколонны являются одним из главных объектов нападения боевиков, безопасность, планомерность и своевременность движения колонн обеспечивается охраной маршрутов сторожевыми заставами (блок-постами) и сопровождени­ем колонн боевыми подразделениями.

2.4Силы и средства выделяемые для охраны и сопровождения колонн, порядок их построения

Передвижение колонн с материальными средствами в районе вооружённо­го конфликта, должно организовываться с учетом вероятности устройства банд-формированиями засад на маршрутах движения, ведении ими минной войны и возможных провокаций со стороны враждебно настроенного населения.

От батальона, совершающего марш в этих условиях, выделяются:

Вперед по маршруту движения боевой разведывательный дозор (до уси­ленного взвода);

Боевое подвижное охранение (от роты до взвода);

Отряд обеспе­чения движения (инженерно-саперный взвод);

В стороны флангов и в тыл боевое подвижное охранение (от взвода до отделения).

Непосредственное охранение колонны осуществляется дозорными отделе­ниями.

Порядок построения колонны:

Дозорное отделение;

Боевое подвижное охранение (головной дозор), высылаемое вперед по маршруту движения;

Отряд обеспечения движения

Группа поддержки;

Боковые боевые подвижные охранения (боковые походные заставы);

Машина командира;

Машина для связи со старшим начальником;

Непосредственное охранение(парашютно-десантные отделения на штатной боевой технике);

БТР (БМП, БМД) распределенные по колонне через 8-10 машин;

Замыкание колонны;

Тыльное боевое подвижное охранение (тыльная походная застава). (Приложение1)
Походный порядок колонны необходимо строить с учётом обеспечения безопасности движения, надежности охраны и быстроты вступления в бой охра­нения.

При движении по дорогам, не охраняемым сторожевыми заставами, авто­мобильные колонны сопровождаются штатным парашютно-десантным подразделением (взвод, рота), силы и сред­ства которых распределяются по колонне из расчета не менее одного БТР (БМП, БМД) на каждые десять автомобилей.

Места подразделений выделенных для охраны и сопровожде­ния колонн:

- Дозорное отделение. Выделяется от боевого подвижного охранения (го­ловного дозора) в составе разведывательного парашютно-десантного отделения с саперами. Дозорное отделение выдвигается впереди боевого подвижного охранения (головного дозора) на удалении, обеспечивающем наблюдение за ним и под­держку огнем;

Боевое подвижное охранение (головной дозор). Назначается в составе парашютно-десантного взвода, усиленного разведывательным отделением на штатной технике выдвигаться впереди охраняемой колонны на удалении зрительной связи (до 2-х километров);

Отряд обеспечения движения следует за боевым подвижным охранением (головным дозором);

Группа поддержки. Предназначена для огневой поддержки действий боевого подвижного охранения (головного дозора).

Выдвигаясь впереди охраняемой колонны на удалении зрительной связи (до 2-х километров), в готовности развернуться на огневых позициях и поддержать огнем действия боевого подвижного охранения (головного дозора). Артиллерийский корректировщик и все должностные лица (до командира отделения) должны знать плановые артиллерийские огни на маршруте выдвижения и уметь вызывать и корректировать огонь.

Тыльное БПО (тыльная походная застава).Следу­ет за охраняемой колонной на удалении, обеспечивающем зрительную связь и поддержку огнем.

Перед совершением марша необходимо про­водить тщательную разведку маршрутов с тем, чтобы выявить со­стояние дорожного полотна проходимость вне дорог, возможные пути обхода в случае разрушения мостов, перевалов. В зависимости от характера местности по одному маршруту может следовать колесная, по другому гусеничная техника.

При построении походного порядка необходимо учитывать сложность перегруппировки сил и средств при выдвижении, особен­но в горных

районах, поэтому колонны следует формировать с уче­том того, чтобы подразделения могли своими силами отражать вне­запное нападение противника, устранять препятствия и разрушения. Дистанции между колоннами батальонов

целесообразно сократить,чтобы уменьшить общую глубину походного порядка части и тем самым не дать возможности противнику использовать значительный промежуток между колоннами для совершения диверсий, установки различных заграждений и разрушения участков маршрута в ходе движения колонн.

2.5 Порядок работы командира пдб с получением боевой задачи

С получением боевого приказа, боевого (предварительного боевого) распоряжения ко­мандир и штаб батальона при­ступают к подготовке боя.

Работа по организации боя (выполнения по­лученной задачи) должна быть тщательно спла­нирована и может осуществляться в следующем порядке:

Изучение и уяснение полученной задачи;

Производство расчета времени;

Ориентирование командиров подразделений заместителей о полученной задаче и мероприятиях, которые необходимо провести не­медленно;

Оценка обстановки с заслушиванием предложений заместителей командира и выработка замысла боя (выполнения полученной задачи);

Доклад и утверждение замысла у старшего начальника, объявление его заместителям (в части, их касающейся), отдача указаний по дальнейшей работе по принятию решения;

Доведение предварительных боевых распоря­жений до подчиненных подразделений (при полу­чении боевой задачи в форме предварительного боевого распоряжения);

Рассмотрение и утверждение замыслов подчиненных командиров (при

получении боевой задачи в форме предварительного боевого распоряжения);

Рассмотрение и утверждение замыслов замес­тителей (начальника связи батальона) по примене­нию подчиненных подразделений и всесторонне­му обеспечению боя (выполнению полученной задачи);

Завершение принятия решения (определение боевых задач элементам боевого (походного) порядка (подразделениям), основных вопросов взаимодействия, всестороннего обеспечения и управ­ления);

Доклад и утверждение решения у старшего на­чальника;

Объявление решения заместителям командира;

Постановка задач подчиненным подразделениям (элементам боевого порядка);

- Для покупки или заказа полной версии работы перейдите по ссылке.

способствуют правильному, выгодному использованию благоприятных свойств местности для достижения успеха в бою.

Исходя из целей данной работы и её объема, в ней рассмотрены лишь основные вопросы в работе командира парашютно-десантного батальона по изучению и оценки местности на охрану коммуникаций, проводку и сопровождение колонны. Некото­рые вопросы, в частности, такие как способы и методика изучения тактических свойств местности, могут служить самостоятельными объектами исследований.

В дальнейшем результаты проведенного мной исследования могут быть реализованы в учебном процессе военных училищ, в научно-исследовательской работе и в ходе подготовки подразделений и частей воздушно-десантных войск.

Список использованных источников и литературы

1.Псарев.А.А.,Коваленко А.Н.и др. Военная топография: учебник – М.:

Воениздат, 1986.

2. Боевой Устав ВДВ: Батальон, рота. Ч.- II. - М.: Воениздат,2006. – 624 с.

3.Псарев А.А., Куприн А.М., Коваленко А.Н. Топографическая подготовка командира. – М.: Воениздат, 1989. – стр.5-48.

4.Бызов Б.Е., Коваленко А.Н., Лахин А.Ф. Военная топография для курсантов учебных подразделений – М.: Воениздат, 1980.

5.Говорухин А.М., Куприн А.М.и др. Справочник по военной топографии. Изд.2-е, перераб. – М.: Воениздат, 1980. –стр.98-165, 323-354.

6. Бызов Б.Е. Военная топография: Учебник. – М.: Воениздат, 1986. – стр. 321-374.

10.Батюшкин С.А., Кужилин В.Ф. Подготовка и ведение боевых действий общевойсковыми формированиями локальных войнах и вооруженных

конфликтах: Военно-теоретический труд. –М.: Воениздат,2006.-440с.

11.Материалы научно-практической конференции ВДВ: опыт применения частей и подразделений ВДВ при выполнении задач в Чеченской республике. Доклады, сообщения. Август,1997г.-Рязань:РВВДКУ,-283с.

12.Применение геоинформационных систем в управлении войсками (силами): учебное пособие. – М.: ВТУ ГШ ВС РФ, 2003.

В вооруженном конфликте батальон может применяться в составе соединения (части), свод­ных вооруженных формирований или самостоя­тельно в соответствии с его предназначением (ро­та, как правило, в составе батальона), а также выполнять задачи:

-по блокированию района (уча­стка) местности, населенного пункта и изоляции противника в нем;

Проведению поиска в блокиро­ванном (неблокированном) районе, окружению противника и его задержанию, а при оказании со­противления - уничтожению;

-охране и обороне важных объектов и районов расположения войск;

Деблокированию окруженных подразделений и объектов, охране коммуникаций, проводке и сопровождению колонн;

-организации и проведению засад, противодействию диверсионным, рейдовым и засадным действиям противника

Охраной маршрутов сторожевыми заставами;

Выставлением вдоль коммуникаций секретов, засад с применением способа "ложный объект";

Патрулированием на отдельных участках подвижными патрульно-комендантскими постами на бронетехнике;

Действиями специальных подразделений навстречу колонн

Организацией огневого сопровождения движения колонн артиллерией;

Выделением для сопровождении колонн подразделений на штатной техни­ке, усиленных силами и средствами инженерных войск;

Прикрытием их с воздуха боевыми вертолетами, штурмовой авиацией, дорожно-комендантской службой.

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КРАСНОДАРСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Тактико-специальная подготовка

Специальность: 030501.65 – Юриспруденция

ЛЕКЦИЯ

Тема: «Местность как элемент оперативной обстановки»

Время: 2 часа.

Место проведения: учебная аудитория.

Методика проведения: рассказ.

Основное содержание темы: Место и роль топографии в системе подготовки сотрудников ОВД. Местность и ее значение в деятельности сотрудников ОВД. Подразделение местности по проходимости, наблюдения и маскировки, по пересеченности. Топографические элементы местности. Основные разновидности местности и их влияние на выполнение оперативно-служебных задач ОВД. Сезонные изменения местности. Способы изучения местности при выполнении оперативно-служебных задач.

Основные термины и понятия: « топография», «местность», «топографические элементы местности», «тактические свойства местности», « тактическая классификация местности».

Цели занятия:

1. Изучить тактические свойства местности и их влияние на выполнение оперативно-служебных задач.

2. Изучить тактическую классификацию местности и способы ее оценки.

План лекции

Введение – 5 мин.

Проверить наличие курсантов, готовность к занятиям;

Объявить тему, цели, учебные вопросы и порядок их отработки.

Основная часть – 70 мин.

1. Местность как элемент оперативной обстановки, влияние местности на выполнение оперативно-служебных задач ОВД.

2. Способы изучения и оценки местности, влияющие на выполнение оперативно - служебной задачи.

Заключение – 5мин.

- подвести краткий итог занятия;

Напомнить тему, цели занятия;

Напомнить учебные вопросы;

Ответить на возникшие вопросы;

Дать задание на самостоятельную работу.

Основная литература:

1. , Шевченко подготовка сотрудников ОВД: учебное пособие . – Краснодар: КрУ МВД России, 2008.

2. , Ягодинцев топография М. Трикста, 2006.

3. Супрун, топографии и спутниковой навигации: учеб. пособие / , .- М.: ЦОКР МВД России, 2008.

4. , Шевченко оформления и ведения служебных графических документов в органах и учреждениях МВД России: учебное пособие. Краснодарская Академия МВД России. 2004.

Дополнительная литература:

1. , Коваленко топография для курсантов учебных подразделений. Учебник. М. Воениздат, 1990.

2. Супрун подготовка. Сборник задач М. ИМЦ ГУК МВД РФ, 2003.

3. , Усольцев военной топографии в деятельность органов и учреждениях ОВД: сборник практических занятий. Краснодар, КЮИ МВД РФ. 2000.

Введение

Ориентированием на местности и полевыми измерениями человек занимался всегда.

С развитием математики, картографии в России начала 17 века императором Петром I создаются цифирные школы, готовившие геодезистов, штурманов, разрабатывается математическая основа карт и топографическая карта становится измерительным документом.

Значение топографической карты для выполнения боевых, служебно-боевых и народнохозяйственных задач трудно переоценить. Она является первоосновой для принятия решения сотрудниками ОВД, военнослужащими внутренних войск.

Деятельность органов и учреждений МВД может развёртываться на любой местности, в любое время года и суток. Поэтому не только каждый начальник, но и каждый сотрудник должен уметь изучать местность, на которой предстоит действовать.

Приобретенные при изучении дисциплин знаний, умений и навыков имеют большое практическое значение в деятельности сотрудников ОВД, особенно находящихся на командных должностях.

Топография – научная дисциплина, занимающаяся подробным изучением земной поверхности и разработкой способов изображения этой поверхности на плоскости в виде топографических карт или планов.

Военная топография – военно-научная дисциплина, которая изучает способы оценки местности в интересах деятельности ВС, ориентирования на ней и производства полевых измерений.

Топографическая подготовка – предмет боевой подготовки. Ее задачи заключаются в обучении личного состава способам изучения и оценки местности, ориентирования на ней, использованию топографических и специальных карт, геодезических данных и фотодокументов, а также средств навигации, производству измерений на местности при организации, ведения специальных операций.

Первый учебный вопрос. Местность как элемент оперативной обстановки, влияние местности на выполнение оперативно-служебных задач ОВД.

Местность - это часть земной поверхности. Все расположенные на ней объекты, созданные природой (реки, леса, горы) или трудом человека (населенные пункты, дороги, каналы, сады и т. п.), - местными предметами или топографическими элементами местности.

К основным топографическим элементам местности относятся:

Населенные пункты;

Дорожная сеть;

Гидрография;

Растительный покров;

Почвогрунты;

Промышленные, сельскохозяйственные и социально-культурные объекты.

Рельефом называется совокупность всех неровностей местности. Он слагается из разнообразных элементарных форм различного порядка. Различают крупные, структурные формы рельефа, образующие поверхность обширных географических районов - горы, равнины, нагорья и менее значительные по размерам элементарные формы неровностей, составляющие поверхность этих объектов рельефа.

Населенные пункты. В зависимости от характера производственной деятельности населения и числа жителей населенные пункты принято подразделять: на города, поселки городского типа, поселки при промышленных предприятиях, железнодорожные станции, поселки сельского и дачного типа.

Наиболее важное значение в деятельности города, так как именно в городах проживает основная часть населения страны, в городах совершается большая часть преступлений, в городах сосредоточены основные силы и средства ОВД.

По числу жителей города делятся на крупные - более 100 тыс. жителей, средние - от 50 до 100 тыс. жителей и малые - менее 50 тыс. жителей.

Дорожная сеть. К этому понятию относят автомобильные, грунтовые, железные дороги и дорожные сооружения. Автомобильные дороги могут быть с покрытием - автострады , усовершенствованные шоссе, шоссе и без покрытия - улучшенные грунтовые дороги. Наиболее существенное влияние на движение техники оказывают ширина проезжей части, тип покрытия, величины продольных уклонов и радиусы поворота, наличие и характер дорожных сооружений.

Гидрография. Это прибрежные полосы и берега морей, озер и рек; сами моря, реки, озера, водохранилища , колодцы и другие источники воды, а также гидротехнические сооружения. К гидротехническим сооружениям в свою очередь относят: паромные переправы, плотины, шлюзы на реках и каналах, дамбы, якорные стоянки и пристани, молы и причалы, волноломы и буны, а также знаки навигационной обстановки - маяки, светящиеся буи, постоянные знаки береговой сигнализации.

Растительный покров . Растительный покров делится на группы:

Древесный - леса, рощи, отдельные деревья;

Кустарниковый -различные кустарники высотой до 4 метров;

Полукустарниковый травянистый, моховой и лишайниковый;

Искусственных насаждений - сады, парки, плантации.

Почвогрунты . Почвогрунтами принято называть верхний слой земной коры толщиной в несколько метров. Слой земной коры толщиной 1-1,5 м, обладает плодородием и называется почвой.

Грунты в свою очередь подразделяются на скальные грунты и рыхлые. Скальные грунты это монолиты твердых горных пород - граниты, базальты, песчаники. Рыхлые грунты это пески, торфяники, чернозем, глина, гравий, глина со щебнем и галькой.

Промышленные, сельскохозяйственные и социально-культурные объекты к ним относятся заводы, фабрики, электростанции, аэропорты, шахты, места добычи полезных ископаемых , нефте-газопроводы и т. д., а также различные строения, относящиеся к этим объектам.

Рельеф и местные предметы взаимно связаны меж­ду собой. Так, рельеф влияет на распространение почвогрунтов и растительного покрова, конфигурацию гидрографии и дорожной сети, на планировку населен­ных пунктов, а почвогрунты при этом во многом опре­деляют характер растительности, качество грунтовых дорог, глубину залегания грунтовых вод. Выступая в различных сочетаниях, рельеф и местные предметы, в комплексе с климатом, образуют различные типы мест­ности, каждый из которых по-своему оказывает влия­ние на все стороны служебно-боевой деятельности оперативных подразделений.

Влияние местности на оперативно-служебную дея­тельность рассматривается на фоне конкретных боевых задач, с учетом вооружения подразделений, времени года и суток, а также метеорологических условий. Ме­стность может способствовать успеху при выполнении служебно-боевых задач, но не сама по себе, а лишь в том случае, если военнослужащие (сотрудники) опера­тивных подразделений умеют правильно ее оценить и умело использовать в конкретной служебно-боевой об­становке.

Тактические свойства местности.

Свойства местности, оказывающие влияние на организацию и проведение специальных операций, применение оружия и боевой техники, принято называть тактическими свойствами.

К основным из них относятся:

Проходимость местности;

Защитные свойства местности;

Условия ориентирования;

Условия наблюдения;

Условия маскировки;

Условия ведения огня;

Условия инженерного оборудования местности.

Проходимость местности - это свойства мест­ности, способствующие или затрудняющие передвиже­ние подразделений. Она учитывается при выборе на­правления движения, возможности и способности при­менения различных видов техники.

Основным фактором, определяющим проходимость местности, является дорожная сеть. Чем сильнее раз­вита сеть дорог и выше их класс, тем местность до­ступнее для решения служебно-боевых задач. Автомо­бильные дороги с твердым покрытием допускают дви­жение транспорта в любую погоду. Проходимость грунтовых дорог определяется, главным образом, ха­рактером почв и грунтов, рельефом местности, време­нем года и состоянием погоды.

Роль дорожной сети становится еще более важной в лесисто-болотистой, пустынной и горной местности, где передвижение вне дорог является крайне затруд­нительным. Резко возрастает значение дорожной сети в период весенней и осенней распутицы. В этих усло­виях дороги с твердым покрытием приобретают важ­нейшее стратегическое значение.

Проходимость местности вне дорог определяется ее пересеченностью. Местность с оврагами, крутыми скатами и обрывами, реками и заболоченными участ­ками, с большими площадями лесных массивов суще­ственно снижает проходимость по ней техники, осо­бенно автомобильной.

Защитные свойства местности - это свойства местности, ослабляющие действие поражающих факто­ров ядерного и обычного оружия. Правильное опре­деление и использование защитных свойств местности облегчает организацию защиты личного состава от по­ражающих факторов различных видов оружия.

Защитные свойства местности определяются, преж­де всего, характером рельефа, растительного покрова, наличием на местности различных естественных и искусственных укрытий, способных полностью или частично обеспечить защиту подразделений.

Различные формы рельефа могут усилить или зна­чительно ослабить воздействие ударной волны, свето­вого излучения и проникающей радиации. Так, на пе­редних (обращенных в сторону ядерного взрыва) ска­тах возвышенностей давление ударной волны заметно повышается. На обратных (по отношению к ядерному взрыву) скатах поражающее действие ударной волны существенно уменьшается. Овраги, лощины, канавы, промоины, рвы и другие углубления также ослабляют действие ударной волны, если она пересекает их в поперечном направлении. При этом ослабление удар­ной волны тем сильнее, чем больше их глубина и изви­листость и чем меньше ширина. Так, поражающее действие ударной волны на дне оврага глубиной 5 м при ширине 5 м уменьшается, по сравнению с равнин­ной местностью, в 2,5 раза, при ширине 10 м - в 1,5 раза, при ширине 15 м - в 1,3 раза.

Защитные свойства местности во многом опреде­ляются и характером растительного покрова. Так, лес­ные массивы ослабляют ударную волну в 2 раза и бо­лее, уменьшают воздействие светового излучения в 6 - 8 раз, а также снижают уровень радиации в 2 - 3 раза по сравнению с открытой местностью.

Условия ориентирования - это свойства местнос­ти, способствующие определению своего местоположе­ния и нужного направления движения относительно сторон горизонта, окружающих объектов местности, а также относительно расположения своих подразделений и преступников. Условия ориентирования определяются нали­чием характерных элементов рельефа и местных предметов, отчетливо выделяющихся среди других объектов по своему внешнему виду или положе­нию и удобных для использования их в качестве ориен­тиров.

Умение каждого командира быстро и безошибочно
ориентироваться на местности способствует правильной постановке задач подразделениям и огневым средствам, точному целеуказанию и надежному управлению подразделениями в ходе боя.

Условия наблюдения - это свойства местности, способствующие получению сведений о преступниках или лицах представляющих оперативный интерес. Они определяются степенью просматриваемости окружающей местности, дальностью об­зора, и зависят от характера рельефа, растительного покрова, наличия населенных пунктов и других объек­тов, препятствующих обзору местности, а также от метеорологических условий. Чем больше на местности оврагов, балок, высот, древесной и кустарниковой ра­стительности и различного рода строений, тем менее благоприятны условия наблюдения.

Правильная организация наблюдения и полученные при этом результаты помогают командиру всесторонне оценить обстановку и принять обоснованное решение.

Маскирующие свойства местности - это свой­ства местности, позволяющие скрыть от преступников расположение и передвижение лич­ного состава и техники. Они определяются наличием естественных укрытий, образуемых формами релье­фа, растительным покровом, населенными пунктами и другими местными предметами, а также общим ха­рактером, цветом и пятнистостью местности. Чем разнообразнее цветовая гамма, тем лучше условия маскировки. Наиболее удобными естественными укрытиями являются леса. Их маскирующие свойства определяются высотой деревьев, сомкнутостью крон, составом пород и наличием подлеска. В то же, время сотрудникам учитывать, что маскирующие свойства местности способствуют укрытию преступников. Так, хорошими маскирующими свойствами обладает пересеченная местность с лесными массивами, многочисленными населенными пунктами, лощинами, балками и оврагами.

Маскирующие свойства местности зависят от вре­мени года, суток и состояния погоды. Так, летом ли­ственные леса обеспечивают надежную маскировку подразделений, как от наземного, так и от воздушного наблюдения. Зимой же в таком лесу техника легко про­сматривается на фоне снежного покрова.

Условия ведения огня - это свойства местности, обеспечивающие удобное и скрытое от постороннего наблюдения расположение огневых средств, ведение прицельного огня из различных видов оружия, а также корректирование стрельбы.

Они зависят от характера рельефа, растительного покрова, наличия дорог, населенных пунктов и других местных предметов.

Условия инженерного оборудования местности зависят от типа почвогрунтов, уровня грунтовых вод, наличия , а также от характера естественных и искусственных укрытий и препятствий. Состояние почвогрунтов во многом определяет объем работ по подготовке колонных путей, отрывке окопов, траншей, строительству укрытий для личного состава и боевой техники. От глубины залегания грун­товых вод зависит возможность строительства различ­ных сооружений. Наличие на местности строительных материалов (леса, щебня, гравия, песка и т. п.) определяет объем и сроки инженерных работ.

Тактическая классификация местности.

В тактическом отношении местность подразделяется:

По условиям проходимости;

По условиям наблюдения и маскировки;

По степени пересеченности.

По условиям проходимости местность может быть:

Проходимой;

Труднопроходимой;

Непроходимой.

Легкопроходимая местность не ограничивает скорость и направление движения колесных и гусе­ничных машин, допускает беспрепятственное приме­нение различных видов боевой техники в развернутых строях и движение колонн без усиления грунта.

Проходимая местность почти не ограничивает скорость, направление движения и допускает повтор­ное движение по одному следу гусеничных машин, хотя отдельные места необходимо обходить или усиливать (оборудовать проходы). Движение колесных машин обычной проходимости несколько затруднено.

Труднопроходимая местность доступна для дви­жения гусеничных машин с небольшой скоростью, ограничивает свободу маневра и движение нескольких машин по одному следу. Движение колесных машин обычной проходимости почти невозможно. Движение колонн возможно только по дорогам и специально обо­рудованным колонным путям. Труднопроходимая местность оказывает отрицательное влияние на скорость и возможность передвижения сотрудников выполнении ими служебно-боевых задач.

Непроходимая местность недоступна для движе­ния гусеничных и колесных машин без выполнения значительных работ по оборудованию дорог или ко­лонных путей.

По условиям наблюдения и маскировки местность подразделяют на:

Открытую;

Полузакрытую;

Закрытую.

Открытая местность представляет собой ров­ную или слегка всхолмленную безлесную территорию, до 75% площади которой хорошо просматривается во всех направлениях с командных высот. На такой мест­ности обеспечиваются хорошее наблюдение за дей­ствиями преступников.

В то же время, эта местность менее благоприятна для защиты от поражающего действия ядерного и обычного оружия, обладает недостаточными маскировочными свойствами. Отсутствие скрытых подступов и есте­ственных укрытий затрудняет скрытное сосредоточе­ние подразделений и осуществление маневра ими.

Полузакрытая местность является переходной от открытой к закрытой. Как правило, в полузакрытой местности площадь, занятая естественными укрыти­ями, составляет около 20%, с командных высот просмат­ривается около 50% пространства. При расположении подразделений на месте в районе сосредоточения, исходном районе, в районе ожидания, отдыха и других районах, маскировка их практически полностью обес­печивается естественными масками.

Закрытая местность представляет собой терри­торию с горным, холмистым или равнинным рельефом, покрытую лесами, кустарниками, садами, с часто рас­положенными населенными пунктами. В такой местно­сти площадь, занятая естественными масками, состав­ляет 30% и более, а площадь, просматриваемая с ко­мандных высот - менее 25%. Закрытая местность хорошо укрывает естественными масками от наблюде­ния, облегчает скрытное передвижение и маневр под­разделениями, способствует успешному проведению мероприятий по защите от поражающего действия ядерного и обычного оружия.

В то же время, на закрытой местности затруднено наблюдение, ориентирование и целеуказание, управление силами и средствами взаимодействия. Закрытая местность является идеальным местом для укрытия преступников.

По степени пересеченности оврагами, балками, реками, озерами и другими естественными препятстви­ями, ограничивающими свободу передвижения и мане­вра подразделениями, местность подразделяют на:

Сла­бопересеченную;

Среднепересеченную;

Сильнопере­сеченную.

Слабопересеченная местность представляет со­бой пространство, хотя и снижающее скорость движе­ния, но легко преодолеваемое боевыми машинами и автотракторной техникой в любом направлении. На такой местности естественные препятствия составля­ют менее 10% всей площади. Рельеф обычно равнин­ный, реже холмистый.

Данная местность обеспечивает хороший обзор с командных высот, ориентирование, наблюдение и це­леуказание, организацию взаимодействия и управление подразделениями. В то же время, слабопересечен­ная местность не обеспечивает надежного укрытия подразделений от огня противника.

Среднепересеченная местность имеет около 20% площади, занятой естественными препятствиями. Это наиболее распространенная разновидность хорошо обжитой местности. Рельеф местности обычно холми­стый, реже равнинный. Такая местность более благо­приятна в отношении защитных свойств от поражаю­щего действия ядерного и обычных видов оружия.

Сильнопересеченная местность отличается боль­шим количеством труднопроходимых естественных препятствий - оврагов, промоин, канав, насыпей, рек, каналов и т. п. Естественные препятствия занимают более 30% такой местности.

Наличие многих естественных укрытий способ­ствует надежной маскировке и защите подразделений от поражающего действия ядерного и обычного ору­жия, скрытному подходу к противнику (преступным группам). В то же время на сильнопересеченной мес­тности затрудняется наблюдение, отмечается много непросматриваемых и непростреливаемых участков, ограничиваются возможности быстрого маневра под­разделениями, уменьшается скорость движения техни­ки вне дорог.

Разновидности местности.

По характеру рельефа местность подразделяется:

На равнинную;

Холмистую;

Горняя местность в свою очередь подразделяется на:

Низкогорную;

Среднегорную;

Высокогорную.

В зависимости от почвенно-растительного покрова местность может быть:

Пустынной;

Степной;

Болотистой;

Лесисто-болотистой.

К особому виду относится местность северных районов. Рассмотрим разновидности местности более подробно.

Равнинная местность характеризуется отсутствием резко выраженных неровностей земной поверхности и небольшими до 25 м относительными превышениями и сравнительно малой крутизной скатов - до 2 °. Абсолютные высоты над уровнем моря обычно до 300 м .

Отсутствие значительных относительных превышений обеспечивает достаточную дальность видимости во всех направлениях и эффективность огня всех видов оружия.

Вместе с тем равнина затрудняет маскировку. Защитные свойства ее минимальные.

Равнинная местность обычно более благоприятна для организации и проведения специальной операции по розыску и задержанию преступников и менее благоприятна для ведения наблюдения за объектами представляющих оперативный интерес.

Холмистая местность характеризуется волнистым характером земной поверхности, образующей неровности (холмы) с абсолютными высотами до 500 м , относительными превышениями 25- 200 м и преобладающей крутизной скатов 2-3 °. К холмистой местности можно отнести и мелкосопочник, т. е. равнину с беспорядочно разбросанными отдельными холмами и группами холмов и гряд. На такой местности, как правило, много командных вы­сот с большой дальностью видимости и широким сектором обзора.

Данная местность имеет хорошие естественные рубежи для расположения подразделений, оборудова­ния огневых позиций, обладает некоторыми защитны­ми свойствами от воздействия поражающих факторов ядерного взрыва. Промежутки между холмами и обрат­ные скаты холмов могут служить укрытиями от на­блюдения и огня противника, скрытыми подступами для совершения маневра.

Низкогорная местность характеризуется высота­ми над уровнем моря в 500- 1000 м , относительными превышениями в 200 - 500 м и преобладающей крути­зной скатов 5-10°. По сравнению с другими видами горной местности, она слабо расчленена, обычно хоро­шо обжита и имеет сравнительно развитую дорожную сеть.

Низкогорная местность в целом способствует мас­кировке и защите от поражающих факторов ядерного и обычного оружия.

Среднегорная местность имеет средние высоты над уровнем моря порядка 1000 - 2000 м , относительные превышения примерно 500- 1000 м и преобладающую крутизну скатов 10 - 25° . Она расчленена на хорошо выраженные горные массивы, гряды и цепи, вершины и гребни которых имеют сглаженную форму.

В целом, среднегорная местность требует значи­тельных инженерных работ по обеспечению ее прохо­димости. В то же время, она благоприятствует маски­ровке и защите от поражающего действия ядерного и обычного оружия.

Высокогорная местность характеризуется высо­тами над уровнем моря свыше 2000 м и относитель­ными превышениями 1000 м и более. Преобладающая крутизна скатов в такой местности, как правило, бо­лее 25° .

Эта местность чаще всего слабо обжита, имеет мало горных проходов и редкую дорожную сеть. Дороги обычно проложены по узким горным ущельям, прохо­дят через перевалы, находящиеся на больших высотах, изобилуют крутыми подъемами и малыми радиусами поворотов.

Боевые действия на такой местности, в основном, возможны для специальных подразделений, оснащен­ных соответствующим образом. Высокогорная мест­ность, в целом, благоприятствует маскировке подраз­делений. При взрывах ядерных и обычных боеприпа­сов весьма вероятны обвалы и камнепады.

Пустынная местность представляет собой обширные малонаселенные пространства с постоянно или сезонно жарким климатом, незначительными водными ресурсами и очень бедной растительностью. В зависимости от характера почв различают песчаные, каменистые и глинистые пустыни. Поверхность пустынь равнинная, слабопересеченная или холмистая, с сухими руслами рек. Растительность почти отсутствует, растущие травы редкие и жесткие - саксаул, солянка, полынь. Характерная особенность пустынь острый недостаток воды, топлива, строительных материалов, отсутствие дорог. Колодцы встречаются обычно вдоль автомобильных дорог и караванных путей на большом расстоянии друг от друга. Их глубина составляет от 5 до 200 м , дебит 3-5 кубометров в сутки. Вода в колодцах низкого качества, употребление ее для питья возможно только после очистки и кипячения. Поэтому руководители планировании и проведении специальных операций в пустыне должны это учитывать и создавать повышенные запасы воды, пищи, топлива, других материальных средств.

Степная местность характеризуется отсутствием древесной растительности, сухим континентальным климатом, черноземными и каштановыми почвами. Растительность скудная в основном травянистая (ковыль).

По долинам рек, оврагам и балкам встречаются отдельные группы деревьев. Степная местность проходима по дорогам и вне дорог для боевой и специальной техники.

Лесная местность представляет собой территорию свыше 50 % которой покрыто густой древесной растительностью - лесами. Проходимость лесной местности зависит от наличия дорог и просек, характера рельефа, густоты, толщины и породы деревьев.

Лесная местность обеспечивает хорошую маскировку как подразделениям специальную операцию, так и преступникам.

Болотистая местность представлена значительно увлажненными почвами-торфяниками и заболоченными землями. По местоположению, характеру растительности и режиму питания различают низинные, верховые и переходные болота.

Низинные болота распространены в поймах и дельтах рек, в котловинах озер. Поверхность таких болот покрыта осокой, камышом, мхом. Как правило, низинные болота непроходимы для гусеничной и колесной техники. Для пешеходов проходимы по отдельным возвышенным участкам.

Верховые болота характерны для водоразделов , питаются они за счет атмосферных осадков. Толщина торфяного слоя может достигать 5 метров и более. Поверхность в середине выпуклая, покрытая мхом, осокой и мелким кустарничком - голубикой, багульником. В сухое время года верховые болота на отдельных направления проходимы для движения гусеничных и колесных машин, а также пешеходов.

Переходные болота образуются в низинах, по своему внешнему виду проходимости занимают промежуточное положение между низинными и верховыми болотами. Для них характерны наличие берез, сосен, осоки, мха.

По структуре, глубине и степени увлажненности болота подразделяются ив торфяные, топяные и сплавные. Торфяные болота имеют большой слой торфа до твердого основания. Топяные болота имеют небольшой слой торфа, который расположен на полужидком иле. Сплавные болота - это плавающий на поверхности водоема сплошной ковер водных и болотных растений. Проходимость болот неодинакова в разное время года. Болота считаются проходимыми, если выдерживают удельное давление, данное в технической характеристике каждого вида техники.

Лесисто-болотистая местность характерна чередованием больших лесных участков с многочисленным количеством болот, ручьев и озер. Основная особенность такой местности это большое количество естественных препятствий и низкая проходимость, как для техники, так и пешеходов. В условиях лесисто болотистой местности ограничиваются возможности для наблюдения, ориентирования и ведения огня, усложняется организация взаимодействия и управления подразделениями ОВД

Местность северных районов это обширные пространства, прилегающие к Северному Ледовитому океану. По природным особенностям арктический пояс делится на две зоны: арктических пустынь и тундр.

Зона арктических пустынь самая северная из природных зон. Ее поверхность постоянно или большую часть года покрыта снегами и ледниками. Рельеф преимущественно равнинный, иногда встречаются холмистые плоскогорья. Климат очень суровый, с низкими температурами воздуха, резкими переменами погоды, сильными ветрами, частыми снегопадами и метелями зимой и моросящими дождями, туманами летом. Значительная часть поверхности покрыта ледниками.

Зона тундр представляет собой плоские приморские равнины, среди которых встречаются возвышенности, горные хребты и нагорья. Поверхность покрыта, вечной мерзлотой, которая достигает 600 м в глубину. Растительный покров представлен мхами, лишайниками, карликовыми березами. Зима длится 8-9 месяцев, полярная ночь продолжается 60-80 суток.

Лето короткое(2-3 месяца) и прохладное (4-11 градусов выше нуля). Благоприятные условия для движения зимой и осенью, летом и весной движение техники ограничено.

Второй учебный вопрос. Способы изучения и оценки местности, влияющие на выполнение оперативно-служебной задачи.

Изучение местности при выполнении боевых и оперативно-служебных задач заключается в уяснении характера ее элементов и основных тактических свойств, их предполагаемого влияния на действия подразделений, с учетом возможного изменения метеорологических условий, времени года и суток.

На основании изучения и оценки местности делают выводы, необходимые для принятия решения по оптимальному использованию подразделениями свойств местности и ограничению ее отрицательного воздействия.

Всестороннее изучение и правильная оценка местности позволяют командиру подразделения предвидеть наиболее вероятные действия преступников.

Способы изучения местности . Основными источниками получения данных о местности являются:

Личный осмотр во время рекогносцировки и разведки местности;

Топографические и специальные карты;

Аэрофотоснимки;

Справочные материалы и описания местности;

Опрос местных жителей и задержанных.

Изучение местности личным осмотром. Непосредственным осмотром во время проведения рекогносцировкиместность изучают детально. Это лучший способ изучения местности. Руководитель специальной операции, другие должностные лица непосредственно изучают, и оценивают местность при организации специальной операции. Недостаток - требуется много времени для детального изучения всего района действий подразделений милиции, ограничена возможность изучения местности ночью.

Изучение местности по топографическим картам . Топографическая карта – основной источник сведений о местности при проведении специальной операций. По ней можно быстро и достаточно подробно изучать местность на большой площади, производить измерения и расчеты, точно определять местоположение изучаемых объектов. Это самый распространенный и основной способ изучения местности.

Для более наглядного представления о районе предстоящих действий могут использоваться рельефные карты и макеты местности.

Изучение местности по аэрофотоснимкам . Аэрофотоснимки (фотодокументы) применяются в дополнение к топографическим картам, по ним изучают отдельные объекты и сравнительно небольшие участки местности. По сравнению с картой аэрофотоснимки имеют более свежие и подробные данные о местности.

Однако аэрофотоснимки тоже не дают всех сведений о местности (о прохождении болот, глубине и качестве дна бродов, скорости течения рек и т. п.). Поэтому их используют, как правило, совместно с картой. Недостаток заключается в трудности чтения фотографического изображения элементов местности.

Изучение местности по описаниям заключаются в изучении обобщенных данных о местности, о составе населения, экономике, климатических условиях и т. п. Эти данные, могут, иллюстрироваться фотографиями, схемами, таблицами. К ним прилагаются специальные карты.

Недостаток необходимо значительное время на отбор нужных сведений и перенос их на карты.

Опросом местных жителей и допросом задержанных: опрос местных жителей и допрос задержанных позволяет получить данные о проходимости местности, ее инженерном оборудовании, о возможном местонахождении преступников и лиц, представляющих оперативный интерес. Недостаток - сведения отрывочные, слабо увязаны с картой и требуют проверки.

Методика изучения и оценки местности включает общие правила и целесообразную последовательность работы с топографической картой. Местность изучают последовательно, то есть в первую очередь изучают те ее элементы, которые оказывают существенное влияние на выполнение оперативно-служебные задачи. Элементы местности оценивают не изолированно друг от друга, а во взаимной связи. Например , при оценке проходимости лесного массива изучают не только густоту и толщину деревьев, но и характер грунта и рельефа в лесу. Одновременно с изучением местности запоминают ее основные элементы для того, чтобы при выполнении задачи по возможности меньше обращаться к топографической карте.

По карте местность обычно изучают в следующем порядке. Вначале определяют тип местности по рельефу и почвенно-растительному покрову, ее характерные особенности и основные тактические свойства, то есть уясняют общий характер местности. Затем детально изучают и оценивают тактические свойства отдельных участков местности и местных предметов, которые могут оказать существенное влияние на выполнение оперативно-служебной задачи, анализируют их совместно с другими элементами обстановки, в результате чего делают выводы.

Изучение и оценка местности при принятии решения представляют собой уяснение характера ее элементов и их влияния на расположение и действия своих подразделений и преступников (незаконных вооруженных формирований). Исходя из оценки местности, руководитель (командир) устанавливает, в какой мере она влияет на выполнение поставленной задачи, и определяет мероприятия, которые необходимо осуществить для того, чтобы наиболее полно использовать условия местности.

При организации засады, заслона для изучения местности используются карты более крупных масштабов, чем при планировании поиска. При этом сначала изучают и оценивают местность в расположении незаконных вооруженных формирований, преступников, а затем в своем расположении.

Для успешного решения различных задач сотрудники ОВД, наряду с другой информацией об обстановке, должны в простой и наглядной форме получить полные и достоверные сведения о местности. Наиболее универсальным документом, который содержит основные данные о местности, является топографическая карта.

Таким образом, выступая в различных сочетаниях и в комплексе с климатом, рельеф и местные предметы образуют различные типы местности, каждый из которых по-своему оказывает влияние на все стороны служебно-боевой деятельности ОВД

Исходя их этого, подготовку и проведение специальных операций целесообразно рассматривать на фоне оперативно-служебных задач решаемых ОВД, с учетом оснащенности подразделений милиции, времени года и суток, метеорологических условий, а также характера действий преступников. В этих условиях местность может способствовать успеху проведения специальной операции и оказывать негативное влияние на действия преступников, но не сама по себе, а лишь в том случае, если руководитель ее оценит и умело использует в своих интересах, сообразуясь с конкретно складывающейся обстановкой. Поэтому местность рассматривается в один из важнейших элементов боевой и оперативной обстановки.

Местность изучается применительно к предстоящей боевой задаче. Для изучения местности применяются следующие основные способы: разведка местности; изучение местности по карте; изучение местности по фотоаэроснимкам, изучение местности по опросам местных жителей и допросам пленных.

Разведка местности (непосредственный осмотр и обследование местности) является основным и наиболее совершенным способом, так как он позволяет с наибольшей полнотой и достоверностью изучить и оценить все особенности местности (характер рельефа, условия проходимости, наличие естественных препятствий и т. п.), их влияние на действия своих войск и противника.

Изучение местности по карте осуществляется в любых условиях. Военно-топографическая карта дает ясное представление о местности. По карте легко можно определить, где и какие проходят дороги, их состояние, покрытие, крутизну спусков и подъемов, длину и ширину. Найдя на карте мост, можно не только сказать, из какого материала он построен (дерево, железо и т. п.), но и определить его ширину, длину и грузоподъемность. Карта дает возможность узнать ширину реки, ее название, направление и скорость течения, глубину брода и качество дна; породу леса и его возраст; количество дворов в населенном пункте и его название, тип построек и т. д. Кроме того, по карте можно получить полное представление о рельефе данной местности.

При пользовании картой необходимо учитывать, что на нее невозможно нанести все детали местности, важные для командиров подразделений. Кроме того, карта не отображает всех изменений местности, происшедших с момента ее съемки, и поэтому нередко бывает в той или иной степени устаревшей. Особенно сильно местность изменяется в боевых условиях. По карте невозможно также установить условия местности, зависящие от времени года, например проходимость дорог и болот зимой или в распутицу и т. п. Все эти дополнительные данные о местности следует добывать разведкой.

По аэрофотоснимкам изучают обычно отдельные объекты и сравнительно небольшие участки местности. По сравнению с картой аэрофотоснимки имеют более свежие и подробные данные о местности.

Изучение местности по опросам местных жителей и допросам пленных применяется при отсутствии достаточных данных, полученных другими способами, а также для проверки и уточнения отдельных деталей. Полученные этим путем сведения должны тщательно проверяться по другим источникам.

Таким образом, все перечисленные способы изучения местности дополняют один другой. Лишь умелое их сочетание и применение в зависимости от обстановки могут обеспечить командиру получение наиболее полных данных о районе предстоящих действий.

ТИПОВЫЕ ФОРМЫ РЕЛЬЕФА И ОСНОВНЫЕ РАЗНОВИДНОСТИ МЕСТНОСТИ
Существуют следующие типовые формы рельефа: гора, котловина, хребет, лощина, седловина

Гора (высота) - куполообразная или коническая возвышенность, от вершины которой во все стороны расходятся скаты (склоны). Ее основание называется подошвой. Небольшую гору называют холмом, а искусственный холм - курганом. Высоты, с которых открывается хороший кругозор, называются командными высотами.

Котловина - замкнутая, чашеобразная впадина. Небольшая котловина называется ямой.

Хребет - вытянутая в одном направлении возвышенность. Линия вдоль хребта по его гребню, от которой расходятся в противоположные стороны скаты, называется водоразделом.

Лощина - вытянутое углубление, понижающееся в одном на-правлении. Линия, соединяющая скаты по дну лощины, называется водосливом. Большая, широкая лощина с пологими скатами и слабым уклоном дна называется долиной, а узкая, с очень крутыми скатами - ущельем, если она прорезает горный хребет, и оврагом, если она расположена на равнине или на склоне горы.

Седловина - пониженная часть гребня хребта или вытянутой горы, расположенная между двумя смежными вершинами. Седловина является местом соединения двух лощин, расходящихся в противоположных направлениях. В горах седловины, через которые проходят горные дороги и тропы, называются перевалами.

На ведение боевых действий большое влияние оказывают различные типы местности. Они подразделяются:
по характеру рельефа - равнинная, холмистая и горная;
по характеру почвенно-растительного покрова -- лесистая, болотистая, степная и пустынная.
Во всех случаях местность так или иначе влияет на боевые действия войск.

При оценке тактических свойств любого из типов местности прежде всего определяют, насколько данная местность закрыта рельефом и местными предметами, ограничивающими обзор и наблюдение (закрытая, полуоткрытая, открытая мест-ость), а также в какой степени она пересечена и изрезана препятствиями (оврагами, реками, озерами, большими канавами, каменными заборами и т. п.), влияющими на передвижение войск пересеченная, малопересеченная, непересеченная местность).

Открытая местность облегчает управление войсками, наблюдение за полем боя, но затрудняет маскировку, укрытие от огня и общение с тылом.

Пересеченная местность затрудняет передвижение войск и боевой техники.

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

ПДБ парашютно-десантный батальон

ПДР парашютно-десантная рота

СО стрелковое оружие

ИСВ инженерно-саперный взвод

ЗРВ зенитный ракетный взвод

САБАТР самоходная артиллерийская батарея

ОМП оружие массового поражения

АСУВ автоматизированные системы управления войсками

ГИС ВН геоинформационные системы военного назначения

НП населенный пункт

МВЗ минно-взрывное заграждение

Список сокращений 3

Введение 4

Глава 1. Способы и методика изучения тактических свойств

местности 7

1.1. Местность и её тактические свойства 7

1.2. Способы изучения тактических свойств местности 12

1.3. Методика изучения тактических свойств местности 19

Глава 2. Работа командира батальона при изучении и оценке

местности 43

2.1.Вооруженные конфликты 43

2.2.Совершение марша в зоне вооруженного конфликта 44

2.3.Мероприятия по охране коммуникаций и обеспечению безопасности движения колонн 45

2.4.Силы и средства выделяемые для охраны и сопровож- дения колонны, порядок их построения 46

2.5. Порядок работы командира пдб с получением боевой

2.6. Порядок работы командира при оценке обстановки 50

2.7.Порядок работы командира при изучении и оценке ме- стности по охране и сопровождению колонны 52

2.8. Изучение и оценка местности по охране и сопровождению колонны 54

Заключение 59

Список использованных источников и литературы 61

Приложения 63

Введение

Боевые действия войск ведутся на местности или тесно связаны с ней. Умелое использование тактиче­ских свойств местности во многом способствует ус­пешному решению боевых задач подразделениями, поэтому местность является одним из важнейших элементов боевой обстановки. Влияние местности на ведение боя определяется на фоне боевой задачи с учетом вооружения подразделения, времени года и суток, а также метеорологических условий характера действий противника.

Постоянное повышение боевого мастерства войск при действиях на любой местности вызывает необ­ходимость дальнейшего совершенствования знаний и навыков по военной топографии.

Приобретенные при изучении военной топогра­фии знания, умения и навыки имеют большое прак­тическое значение в деятельности военнослужащих, особенно командиров, во многом способствуют повы­шению их полевой выучки.

Знание способов изучения местности, навыки в ориентировании на ней в различных условиях, днем, ночью, при ограниченной видимости способствуют правильному использованию благоприятных свойств местности для достижения успеха в бою, помогают быстро и уверенно ориентироваться и выдерживать заданное направление движения на марше и в бою. Умение пользоваться топографической картой, аэрофотоснимком дает возможность командиру за­ранее изучить и оценить местность, как в своем рас­положении, так и в расположении противника, под­готовить необходимые данные для совершения мар­ша, выполнить расчеты для ведения эффективного огня по удаленным малоразмерным целям, оценить степень влияния местности на

поражающие факто­ры ядерного взрыва и с учетом этого определить ме­роприятия по защите от оружия массового пораже­ния.

Без помощи карты невозможно правильно принять решения командиром и поставить задачи подчиненным, осуществить целе­указание и управление подразделением в бою.

Командующий ВДВ требует в профессиональной подготовке офицеров основной упор сделать на работу на местности. Офицеры должны уметь быстро и грамотно читать карту, оценивать по карте условия проходимости, защитные и маскирующие свойства местности во все времена года и в любых погодных условиях.

Как отмечалось в материалах научно-практической конференции Воздушно-десантных войск по опыту контртеррористической операции в Чеченской республике, имелись серьезные недостатки в топографической подготовке командиров оперативно-тактического звена. Командиры рот, взводов, боевых групп с трудом читают карту, не знают условных знаков, с трудом определяют по карте свое местоположение и расстояния. Замечено, что интерес к топографической подготовке резко усиливался после возникновения критических ситуаций, которых можно было бы избежать, имея элементарные навыки ориентирования на местности.

История войн, опыт Великой Отечественной войны и учений убедительно свидетельствуют, что мест­ность может способствовать успеху боевых действий своих подразделений и ослаблять противника, более эффективно применять оружие и боевую технику, но не сама по себе, а лишь в том случае, если командир правильно ее оценит и умело использует в конкретной обстановке, что доказывает актуальность темы данной дипломной работы и в наши дни.

Настоящая работа имеет целью разобраться с вопросами изучения способов и методики изучения и оценки местности в ходе изучения маршрута на охрану коммуникаций, проводку и сопровождение колонны во внутреннем

вооруженном конфликте, проанализировать работу командира батальона при изучении и оценке местности по охране и сопровождению колонны и быть полезной при совершенствовании своих знаний и подготовке к проведению занятий по воен­ной топографии с подчиненными.

1. Способы и методика изучения тактических свойств местности

1.1Местность и ее тактические свойства

Местность - это часть земной поверхности. Совокупность ее неровностей называется рельефом , а все расположенные на ней объекты, созданные природой и трудом человека (реки, леса, населенные пункты и др.), местными предметами . Местные предметы, зани­мающие обширные территории (внутренние моря, горные систе­мы, пустыни и др.), принято называть географическими объектами .

Местные предметы по признаку однородности их хозяйствен­ного и военного значения подразделяются на группы, называе­мые топографическими элементами местности . Основными топографическими элементами местности являются рельеф, гидрография, растительный покров, почвогрунты, дорож­ная сеть, населенные пункты, промышленные, сельскохозяйст­венные и социально-культурные объекты.

Топографические элементы местности взаимосвязаны между
собой. Так, рельеф существенно влияет на конфигурацию дорог,
планировку населенных пунктов, распространение почвогрунтов
и растительности; почвогрунты во многом определяют характер
растительности, глубину залегания грунтовых вод.

В различных сочетаниях и в комплексе с климатом топогра­фические элементы образуют большое разнообразие типов местности. Каждый тип местности имеет присущие ему особенности, которые оказывают положительное или отрицательное влияние на различные стороны боевых действий войск: постро­ение боевых порядков в наступлении и обороне, применение боевой техники, скорость совершения марша и темп наступле­ния, организацию защиты войск от

современных средств пора­жения. Поэтому местность рассматривается в военном деле как один из важнейших элементов боевой обстановки.

Свойства местности, оказывающие влияние на организацию и ведение боевых действий, применение оружия и техники в бою, называются тактиче­скими свойствами . К основным из них относятся проходимость местности, ее защитные свойства, условия ориентирования, наблюдения, маскировки и ведения огня. В некоторых районах существенное влияние на ведение боевых действий оказы­вают условия инженерного оборудования местности и водоснаб­жения.

Проходимость местности - это свойство местности, способствующее передвижению войск или затрудняющее его. Она определяется, прежде всего, наличием дорог с твердым по­крытием. Так, в лесисто-болотистой, горной, пустынной местно­сти шоссейные дороги приобретают значение важнейших на­правлений, вдоль которых сосредоточиваются основные усилия войск, как в наступлении, так и в обороне.

В бою войска передвигаются там, где это необходимо по условиям обстановки и позволяют условия местности. Поэтому определение возможности передвижения без дорог танков, само­ходных орудий, бронетранспортеров и другой техники имеет особо важное значение. На проходимость местности без дорог большое влияние оказывает характер рельефа, почвогрунтов и растительности, наличие естественных и искусственных препят­ствий (болот, рек, озер и др.).

По условиям проходимости местность может быть легкопроходимой, проходи­мой, труднопроходимой и непроходимой.

Проходимая местность почти не ограничивает скорость и направление движения колесных и гусеничных машин и допускает повторное движение по одному следу, хотя отдельные места необходимо обходить или усиливать. Движение колесных машин обычной проходимости затрудрено. Возможно почти беспрепятственное применение боевых машин в расчлененных построениях и

движение колонн. Она способствует наиболее эффективному применению парашютно-десантных подразделений.

Для покупки или заказа полной версии работы перейдите по ссылке.

Промежуток времени от начала фотографирования местности до получения аэрофотоснимков обычно сравнительно небольшой, поэтому по аэрофотоснимкам можно получить более свежие и достоверные данные о местности, чем по топографической карте. Преимущество аэрофотоснимка по

сравнению с картой заключается еще и в том, что на нем получается подробное изображение всего, что имелось на местности в момент фотографирования,

включая и временно находящиеся на ней различные предметы (объекты). Если сфотографировать местность, на которой происходят боевые действия войск, то по полученному аэрофотоснимку можно обнаружить места расположения и сосредоточения войск и боевой техники, начертание траншей и противотанковых рвов, огневые позиции артиллерии и многие другие данные о противнике, необходимые для принятия решения при организации и ведении боя. Таким образом, аэрофотоснимки являются одним из средств разведки.

Местность - часть земной поверхности со всеми ее элементами. К основным топографическим элементам местности относятся рельеф, населенные пункты, до-рожная сеть, гидрография, растительный покров игрунты. Местность - один из элементов боевой обста-

Данные о местности включают сведения о рельефе, грунтах и местных предметах, определяющих ее тактические свойства, а также сведения о характере изме-

Местные предметы - это все расположенные на земной поверхности объекты, созданные человеком (населенные пункты, отдельные постройки, заводы, дороги, каналы, сады и т. п.) и природой (леса, реки, болотаи т. п.), за исключением рельефа.

Тактические свойства местности - свойства мест-

ности, оказывающие влияние на ведение боевых дей-ствий войсками. К основным тактическим свойствам местности относят проходимость, защитные свойства, условия маскировки, наблюдения и ведения огня. В некоторых районах существенное влияние на ведение боевых действий оказывают условия ориентирования, водоснабжения и инженерного оборудования местнбсти.

Изучение местности заключается в уяснении характера ее элементов и имеет цель выявить ее влияние на выполнение боевой задачи. Местность изучают с учетом тактико-технических данных боевой и транспортной техники л метеорологических условий. На основе изучения и оценки местности делают выводы, необходимые для принятия решения.

Способы изучения местности. Основным источником

(см. п. 3.4), а также путем рекогносцировки и разведки, по различного рода описаниям, опросом местных жи-

или машины (по маршруту движения); выполняется обычно в процессе принятия решения.

В зависимости от задачи в ходе рекогносцировки уточняют данные о расположении противника, выявляют танкоопасные направления, естественные препятствия и т. д., отмечают на карте все изменения местности, оказывающие существенное влияние на боевые действия войск.

Разведка местности - сбор и систематизация сведений о местности и отдельных ее элементах: рельефе, грунтах, почвенно-растительном покрове, гидрографической сети, населенных пунктах, путях сообщения.

Основные задачи разведки местности:

- определение ее проходимости для боевой и транспортной техники;

- выяснение состояния дорог, мостов и других дорожных сооружений;

- определение скрытых подступов к объектам противника, границ полей невидимости;

- выяснение состояния источников воды;

- выявление изменений местности по сравнению с картой.

В районах ядерных взрывов в результате разведки устанавливают наличие и характер разрушений, завалов, пожаров и других препятствий и ведут разведку путей их обхода.

Военно-географические и военно-инженерные описания местностисоставляют на операционные направления, театры военных действий или части их. Они включают обобщенные данные о местности, сведенияо

карты. В лоции дается подробная характеристика при-

плавания, фотографии выделяющихся береговых объ-

			местности		помещаются на обороте ли-
		масштаба		1: 200 ООО, на			некоторых
специальных						специально		готовятся в
			действий			подготовке		данных для
оценки местности. В					справке, помещаемой на
масштаба							характеристика

местности по следующим элементам: населенные пункты, дорожная сеть, рельеф и грунты, гидрография, растительность и климатические условия. Кроме того, помещается схема грунтов на район, ограниченный рамкой листа карты.

Порядок изучения местности. Вначале выявляют и изучают общий характер местности в полосе, районе или направлении действий. Затем в соответствии с выполняемой задачей изучают с необходимой полнотой и детальностью отдельные участки, рубежи или отдельные объекты местности, оказывающие существенное влияние на выполнение задачи, и оценивают их тактические свойства. Детально изучают местность обычно по участкам в соответствии с последовательностью выполнения задачи, а также с учетом возможных действий противника.

Изучение общего характера местности. Общий характер местности изучают просмотром карты и определяют преимущественно по характеру рельефа, степени пересеченности препятствиями, условиям наблюдения и маскировки, характеру растительного покрова и грунтов, густоте дорожной сети и населенных пунктов. В результате выявляется тип и характерные осо-

По характеру рельефа местность подразделяют на равнинную, холмистую и горную. Горная местность, в

свою очередь, подразделяется на низкогорную, среднегорную и высокогорную. Основные характеристики и тактические свойства местности даны в табл. 13.

К переходным типам местности относятся предгорье, плоскогорье (горное плато), мелкосопочник, холмистая (всхолмленная) равнина.

Холмистая местность в зависимости от пересеченности лощинами, характера возвышенностей и понижений может быть слегка всхрлмленной (слабохолмистой), резко всхолмленной (сильнохолмистой), долиннобалочной, овражно-балочной.

По степени пересеченности оврагами, балками, реками, озерами и другими естественными препятствиями, ограничивающими свободу передвижения и маневра войск, местность подразделяют на слабопересе-

ходится менее 10% всей площади, и сильнопересеченной, если препятствия занимают более 30% площади. Слабопересеченная местность позволяет массированное применение тяжелой боевой техники на любом направ-

ко затруднено на отдельных направлениях. Сидьнопересеченная местность позволяет применение тяжелой боевой техники только на отдельных направлениях. Основным показателем при определении пересеченности местности является рельеф (см. п. 4.7)и

По условиям маскировки и наблюдения местность подразделяется на открытую, полузакрытую и закрытую (табл. 14).

Характеристика естественных масок и маскировочной емкости местности указана в п. 4.5.

По характеру почвенно-растительного покроваместность может быть лесная (лесистая, таежная), болотистая, лесисто-болотистая, пустынная, степная, пу- стынно-степная (полупустынная), а в сочетании с рельефом - горно-лесистая (горно-таежная), горно-пу- стынная, равнинно-степная и т. п.

Пустынная и степная местности расположены в гео-

графических зонах с	недостаточным для произраста-
ния лесов среднегодовым количеством осадков
<средневысотные
Высокогорная
сокие горы)

Легкопроходима в любом направлении; затрудняет маскировку и защиту от ядерного оружия

Проходима, за исключением отдельных участков; несколько способствует маскировке и защите от ядерного оружия

Затрудняет массированное применение тяжелой боевой техники; способствует маскировке и защите от ядерного оружия

Труднопроходима, применение тяжелой боевой техники возможно по отдельным направлениям; благоприятствует маскировке и защите от ядерного оружия

Применение тяжелой боевой техники почти невозможно; благоприятствует маскировке; при ядерных взрыоах возможны обвалы